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国产PLC—Haiwell(海为)PLC用于车轮传输线的改装

2013-11-28 15:34:33 haiwell 659

作者: 海为用户 孟工

公司一条手动车轮装配生产线因加长改进,原来的PLC为16点的不够用,建议更换升级新的产品使用,正好看到有国产品牌:海为(Haiwell)PLC 的试用活动,于是抱着试一试的想法申请了一台型号为S32SOR的海为PLC主机。

现场原为5台传送电机,2台装配电机和一台M420变频器及相应的控制光电开关及急停按钮。

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图1 手动车轮装配输送线

如上图所示,改装后的海为(haiwell)PLC需要控制的是从右侧的一条可调速的 M420 变频器拖的皮带,后面有三台电机控制的三段传送滚轮,每段各有一个光电感应有无产品及急停按钮,中间三台小电机转动负责产品的装配,在左侧是两台电机控制的输出产品的皮带,各有一个急停按钮,并在出口有一光电开关检测输出带上产品是否已满。在电柜上有信号指示灯指示设备运行当前状态。

改装方案过程:

把原来的输入滚轮2段加改为3段,装配电机也从2台变为3台,对相应的光电开关和急停也增加一对,难点就是海为PLC与M420的通讯控制。

首先滚轮硬件增加,然后将现场设备的动力线及信号控制线的安装到电柜。

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图2 原控制柜改前

各类信号控制线接到电柜完毕后,将海为PLC安装到机架上,海为PLC采用的是导轨式安装,非常方便,直接卡入,接着就是开始细活,把信号控制线连接线到PLC的端子上面。

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图3 开始上电调试海为PLC程序

因为PLC控制程序并不是很复杂,所编写起来还是得心应手,且软件的在线帮助功能也很好,最怕的是PLC与M420的通讯,开始还怕这个通讯整合不好,后来海为技术员说编程软件里有相应的使用案例可以直接使用,原来一切这么方便快捷周到!

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图4 现场海为PLC使用运行状态

采用海为PLC进行该方案有两个优点:

1、海为PLC软件安装很方便,且软件体积小,占用电脑空间小,运行速度快;

2、程序案例很多,不用自己在现场再去苦苦思索着如何编写很多通用的程序,如本次使用的SIEMENS M420变频器,很是简单的拿海为PLC的程序案例过来,进行一些参数的改写就能直接通讯使用,非常适合我们工控一线现场工作的同志,缩短设备改装时间,加快工作效率。

采用海为PLC的上述方案经实地验证,效果比采原用S7-200系列PLC性价比要好,可靠性提高很多,也支持国货精品。

当然本次的使用,让我感触很多,国产PLC在飞快的成长,硬件质量很是不错,但软件使用方便性还是有待改进,如符号表能与编程界面同步显示,程序段能直接对段的调用复制,这样编程软件就更加人性化,更加完美了。但是一般现场使用PLC并不是单独使用,往往和其他设备如仪表,变频,HMI 集成使用,可靠性很多不是出在PLC本身,而是集成方案的设计中,方案设计的好坏直接决定了系统的可靠性。如一个品牌的PLC能将这些工业设备全集合到一起使用,就是一个好的产品。


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